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技術(shù)文章

Technical articles

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  • 20189-29
    德國倍加福P+F傳感器常用術(shù)語

    德國倍加福P+F傳感器常用術(shù)語傳感器的靜態(tài)特性是指對靜態(tài)的輸入信號,傳感器的輸出量與輸入量之間所具有相互關(guān)系。因為這時輸入量和輸出量都和時間無關(guān),所以它們之間的關(guān)系,即傳感器的靜態(tài)特性可用一個不含時間變量的代數(shù)方程,或以輸入量作橫坐標(biāo),把與其對應(yīng)的輸出量作縱坐標(biāo)而畫出的特性曲線來描述。表征傳感器靜態(tài)特性的主要參數(shù)有:線性度、靈敏度、遲滯、重復(fù)性、漂移等。線性度:指傳感器輸出量與輸入量之間的實際關(guān)系曲線偏離擬合直線的程度。定義為在全量程范圍內(nèi)實際特性曲線與擬合直線之間的大偏差值...

  • 20189-29
    德國倍加福P+F傳感器領(lǐng)域

    德國倍加福P+F傳感器分類視覺傳感器是指:具有從一整幅圖像捕獲光線的數(shù)發(fā)千計像素的能力,圖像的清晰和細膩程度常用分辨率來衡量,以像素數(shù)量表示。視覺傳感器具有從一整幅圖像捕獲光線的數(shù)以千計的像素。圖像的清晰和細膩程度通常用分辨率來衡量,以像素數(shù)量表示。在捕獲圖像之后,視覺傳感器將其與內(nèi)存中存儲的基準(zhǔn)圖像進行比較,以做出分析。例如,若視覺傳感器被設(shè)定為辨別正確地插有八顆螺栓的機器部件,則傳感器知道應(yīng)該拒收只有七顆螺栓的部件,或者螺栓未對準(zhǔn)的部件。此外,無論該機器部件位于視場中的哪...

  • 20189-29
    德國倍加福P+F傳感器概念

    德國倍加福P+F傳感器概念電阻式傳感器是將被測量,如位移、形變、力、加速度、濕度、溫度等這些物理量轉(zhuǎn)換式成電阻值這樣的一種器件。主要有電阻應(yīng)變式、壓阻式、熱電阻、熱敏、氣敏、濕敏等電阻式傳感器件。變頻功率變頻功率傳感器通過對輸入的電壓、電流信號進行交流采樣,再將采樣變頻功率傳感器變頻功率傳感器(3張)值通過電纜、光纖等傳輸系統(tǒng)與數(shù)字量輸入二次儀表相連,數(shù)字量輸入二次儀表對電壓、電流的采樣值進行運算,可以獲取電壓有效值、電流有效值、基波電壓、基波電流、諧波電壓、諧波電流、有功功...

  • 20189-29
    德國倍加福P+F傳感器功能特點

    德國倍加福P+F傳感器功能特點傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測裝置,能感受到被測量的信息,并能將感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。傳感器的特點包括:微型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化。它是實現(xiàn)自動檢測和自動控制的首要環(huán)節(jié)。傳感器的存在和發(fā)展,讓物體有了觸覺、味覺和嗅覺等感官,讓物體慢慢變得活了起來。通常根據(jù)其基本感知功能分為熱敏元件、光敏元件、氣敏...

  • 20189-28
    迪普瑪DUPLOMATIC液壓傳動平衡閥

    迪普瑪DUPLOMATIC液壓傳動平衡閥先導(dǎo)比是先導(dǎo)面積和面積之比,也就是說這個值等于:當(dāng)平衡閥彈簧設(shè)定某一值后,無先導(dǎo)油時需要打開它的壓力與先導(dǎo)油單獨打開它的壓力之比。先導(dǎo)比=(溢流壓力設(shè)置-負(fù)載壓力)/先導(dǎo)壓力當(dāng)先導(dǎo)油有壓力油時,平衡閥的開啟壓力就是彈簧設(shè)定值。若沒有先導(dǎo)油,平衡閥由負(fù)載打開,壓降隨流量增大會劇烈增加。若不考慮出口壓力影響的話先導(dǎo)壓力=(設(shè)定值-負(fù)載)/面積比。對于平衡閥,假如其導(dǎo)壓比為3:1,由于先導(dǎo)油與進油口打開閥芯對應(yīng)的受力面積不同,存在3:1的比例...

  • 20189-28
    迪普瑪DUPLOMATIC工程機械*液壓閥

    迪普瑪DUPLOMATIC工程機械*液壓閥平衡閥有多種形式。其中BBV6C型是插入式的,不帶溢流功能;BBV6帶溢流閥,可通過法蘭連接如(圖一)。他們的液控節(jié)流部分相似,都采用兩級開啟。1、BBV6C型(1)工作原理(見圖二)1)負(fù)載保持功能:口②與口③無壓力,P1與彈簧3、5共同作用,把球閥芯2和錐形主閥芯1向左壓在閥座4上,①→②不同。2)單向功能:口②無壓力油,推動球閥芯2和主閥芯1右移,克服單向彈簧3的預(yù)緊壓力和口①的壓力,開啟通道②→①。這時,通過平衡閥的壓力損失主...

  • 20189-28
    GSR燃氣電磁閥負(fù)載與馬達

    GSR燃氣電磁閥負(fù)載與馬達控制閥門平衡閥是液壓行業(yè)不被看好的產(chǎn)品之一。很多人喜歡把平衡閥的選擇復(fù)雜化,因而拒絕選擇!我們是否需要平衡閥?平衡閥通常有以下幾種用途:控制超額負(fù)載:它限制來自執(zhí)行器的流量,從而迫使負(fù)載突破限制,控制即將失控的負(fù)載。這樣做還可以防止形成空穴。在關(guān)鍵測量應(yīng)用中進行控制:外部限制同時還有助于加強對負(fù)載和速度不固定的系統(tǒng)的控制。防止軟管斷開:(如圖一)由于液體必須突破限制,軟管斷開就會造成執(zhí)行器受控移動,而非失控負(fù)載。如果應(yīng)用需要不同的負(fù)載過速度,則只需要...

  • 20189-28
    美國SUN液壓平衡閥介紹

    美國SUN液壓平衡閥介紹對于一些負(fù)載變化激烈的工況,有些情況下SUN一般的CB系列平衡閥無法滿足使用要求,會發(fā)生控制不平穩(wěn)的情況。對于這種復(fù)雜工況,SUN的M系列平衡閥將可以很好地滿足。M系列平衡閥,由一個長閥芯,階梯開孔結(jié)構(gòu),保證在閥芯打開的過程中,流量增益保持在一個平穩(wěn)的過程。同時閥芯自帶的快關(guān)慢開的結(jié)構(gòu)進一步保證了閥芯動作過程中的平穩(wěn)性。對于一些變載荷的場合,如果采用固定設(shè)定的平衡閥,將會大大浪費能量。對此,SUN推出負(fù)載自適應(yīng)平衡閥,只要負(fù)載存在,它的設(shè)定值必然是負(fù)載...

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